Category: авиация

Когда нет информационного повода для "ура-патриотизма" - его надо создать?

Российские Су-27 отогнали истребитель НАТО от самолета Шойгу над Балтикой

Над нейтральными водами Балтики к борту главы Минобороны РФ попытался приблизиться истребитель F-18

Информационные ленты с подачи корреспондента ТАСС, находившегося на борту самолёта Шойгу, взорвались сообщениями о том, что сопровождавшие над Балтийским морем министерский самолёт российские Су-27 отогнали попытавшийся приблизиться истребитель НАТО.
Правда перед тем, пока испанский F-18, находившийся на рутинном дежурстве в акватории Балтийского моря, ещё не был "отогнан" он успел показать всем присутствующим на борту самолёта министра обороны РФ своё подвешенное вооружение качнув крыльями, после чего набрал высоту для предотвращения опасного сближения с российским Су-27 и улетел.

Боже, какая же не умная и глупая пропаганда, нагнетающая истерию! Когда уже обычное взаимодействие военных самолетов в нейтральных водах при осуществлении сопровождения (хоть и боевого) иностранного самолёта около своих границ с целью идентификации воздушного судна потенциального нарушителя будет восприниматься российскими государственными СМИ так же, как и всеми военными лётчиками мира!?
Просто и без истерики.


Украина помогла российскому самолёту попавшему в сложную ситуацию

Украина несмотря на действующий с 2015 года запрет на использование своего воздушного пространства самолётами РФ разрешила, попавшему в сложные метеорологические условия российскому гражданскому самолёту пролететь через свою территорию.
Российский самолёт, обходя опасные метеоявления, находился в воздушном пространстве Украины целых 26 минут (авиаторы поймут, что это означает).

Вероятнее всего у экипажа российского самолёта, запросившего разрешение на вход в украинское воздушное пространство, оставался недостаточный запас топлива для обхода широкого фронта грозовой активности и, для предотвращения аварийно-опасной ситуации ему бы пришлось нарушить воздушное пространство Украины. В этом случае, Украина, с учётом взаимоотношений с РФ (не оглядываясь на ICAO) могла поднять в воздух для перехвата самолёта-нарушителя перехватчик и принудить нарушителя произвести посадку на ближайшем аэродроме для дальнейшего расследования и возможного ареста воздушного судна-нарушителя.

Украина, спасибо за наш самолёт!

Правила полётов
Приложение 2 к Конвенции о международной гражданской авиации
http://www.aviadocs.net/icaodocs/Annexes/an02_cons_ru.pdf